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接警后，该所会同岳阳市交通运输综合行政执法支队海事执法大队工作人员驾驶“湘交巡0702”火速赶赴现场进行处置，并紧急协调拖船赶往救助。11时左右，紧急征调打捞工程船“湘岳阳工2003”抵达事故现场。经现场研讨，各方救援力量共同商定了施救方案。通过两个多小时的施救，“湘岳阳货2251”于13时57分顺利脱险。据悉，事发时该船船员及时弃船逃生，未造成人员伤亡。
新华社报道指出，“第二道防线”是离决口约两公里处的钱团间堤，这是一道横亘在团洲垸和钱南垸之间、长约14.3公里的间堤，要想不让洪水继续肆虐，淹没隔壁的钱南垸，就必须尽快加固这道土堤。专家介绍，6日中午，随着破堤而入的洪水涌入垸内，钱团间堤挡水面越来越大，堤身的土壤水分含量升高，渗漏等险情已经陆续出现，且在明后天可能出现得更密集。因此“第二道防线”的防守至关重要，必须要严格按照技术标准加固，并24小时不间断地严密巡查，绝不能有任何疏忽。
国家防总办公室、应急管理部持续调度会商，跟踪了解抢险处置进展和力量物资装备需求，调派国家综合性消防救援队伍800余人、146车、82艘舟艇紧急增援，安排中国安能长沙基地救援人员50人携30台套装备抵达现场执行封堵，安排水上工程救援长沙队出动工程救援船携砂砾石300吨、砂石打包袋10000个、钢丝绳500米、缆绳150米从前置驻防点到达现场支援，组织测绘无人机、遥感卫星做好堤防决口和溃口影响区影像采集。国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局在前期已向湖南调拨5.6万件中央救灾物资基础上，紧急增调5000个家庭应急包，支持当地做好受灾群众紧急转移安置工作。
