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制梁完成后，在海宽、风大、流急，施工水位浅的杭州湾海域，单榀重达2800吨的梁体运输和架设也将成为一项重大挑战，为此，中铁大桥局计划采用中国首创单体船型结构的“天一号”运架一体船进行整孔架设，该船为海上架梁施工专用起重船，最大起吊重量为3600吨，自2006年投入使用以来，先后参与了杭州湾跨海公路桥、港珠澳大桥、孟加拉国帕德玛大桥等9座跨海桥梁的建设。
与纳尔巴耶娃、伊斯莫伊洛夫分别会谈时，赵乐际说，高度政治互信是中乌关系行稳致远的基石。双方要在涉及彼此核心利益问题上相互支持，在推进各自发展战略方面相互助力，在扩大改革开放方面互学互鉴，传承弘扬世代友好，促进人民相知相亲。中国全国人大愿同乌参议院和立法院一道，聚焦落实两国元首重要共识，发挥立法机构职能作用，加强多层次、多领域交流交往，深化治国理政经验交流，为两国对接发展战略、加强互利合作提供法治保障。鼓励人大代表和议员发挥专业性强、联系广泛等优势，为增进中乌友谊贡献力量。密切在各国议会联盟等多边组织中的协调配合，维护两国和发展中国家共同利益。
头顶烈日暴晒，脚下铁轨又烫又硌，车厢铁皮温度又高，吹来的风似蒸汽，热腾腾、黏糊糊，汗水顺着脸颊滑落，手套下的双手时常被捂得脱皮。对于调车人来说，无论白天黑夜、严寒酷暑，只要有作业计划，他们立即执行命令，汗水是他们每一次辛苦付出的最好见证。炎炎夏日，万千铁路工作人员都在看得见或看不见的地方，用汗水和坚韧诠释着“铁路人”担当。(完)
在民警的耐心询问下，老人回忆起一段蹊跷的经历：“一周前，一名自称宽带工作人员的男子打来电话，称公司入户重新升级线路，如果不参与调试，电话就不能用了。”假冒的“工作人员”带着工具上了门。经过20多分钟的调试，对方称已经调试好，但线路升级需要一周的时间，固定电话暂时不能使用，一周后他再来维护。上门免费维修，甚至还赠送“设备”，居民没有经济损失，很难让人怀疑，更不会让老人联想到诈骗。直到一周后，民警一行人找上了门。