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在果洛学习考察期间，沪青两地领导来到上海援青保障基地，看望慰问了上海援青干部人才，察看基地生活环境，了解援青工作情况。陈吉宁感谢青海省、果洛州给予援青干部人才的关心关爱和信任支持。他说，援青干部人才远离家乡家人，奔赴雪域高原，奉献援青事业，很不容易，向大家及家属表示诚挚问候和衷心感谢。东西部协作和对口支援，充分彰显了中国共产党领导和中国特色社会主义制度的优势。对口支援青海果洛，是党中央交给上海的光荣任务，是我们义不容辞的政治责任。要胸怀“国之大者”，扛起使命担当，持续推动对口支援果洛各项工作走深走实。要把农牧民当亲人、当家人，用心办成办好一件件民生实事，促进交往交流交融，更好增进民族团结。要把对口支援果洛作为难得的人生历练，磨炼意志，砥砺品格，提升能力本领，交出满意答卷。市委、市政府将一如既往做好服务保障，为大家安心工作创造良好条件。
在修水县何市镇松林村，当地种粮大户王新赞的稻田受损严重。“洪水退去后，修水县农技人员、农管家合伙人就赶到了我家，查看了禾苗长势和受灾情况，并对我的稻田情况进行了研判。”王新赞说，“这几天，农技人员一直都在给我们种植户进行技术指导，指导水稻补种、追肥和松土，有他们的帮助，接下来我们的重新种植工作也更加有信心和底气了。”
那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。
一些不合理不合规的诉求，却可能隐含着治理升级的契机。民生跟着“民声”走，多元化“民声”表达为改善公共服务提供了有益参考。特别是面对一些普遍性的吐槽、抱怨时，及时归纳总结潜在的共性问题，就可能把一些疑难问题的解决提上议程。从这个意义上讲，便民热线客观上承载了民生“传感器”功能、发挥着社会“泄压阀”作用。