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此外，从目前法规制度看，也缺乏强制执行的规范。尽管现行的《GB/T30354-2013食用植物油散装运输规范》也提到，运输散装食用植物油应使用专用车辆，不得使用非食用植物油罐车或容器运输；装入油脂之前，应认真检查运输容器是否为专用容器以及容器是否清洁、干燥等等，但这个规范只是推荐性的国标，对食用油厂家约束力有限。
我们互利共赢、协同发展，创造了务实合作新佳绩。去年，中哈双边贸易额达到创纪录的410亿美元。中国成为哈萨克斯坦第一大贸易伙伴国、第一大出口目的地国。札纳塔斯风电站、图尔古松水电站、奇姆肯特炼厂现代化改造等重大战略项目顺利建成投产，中哈原油管道、天然气管道安全稳定运营，农产品快速通关“绿色通道”实现全覆盖，越来越多的哈萨克斯坦优质绿色农产品走进中国千家万户。两国新能源、交通基础设施等领域合作潜力不断释放，西安陆港码头落成启用，“双西公路”、中欧班列畅通无阻，为两国发展注入强劲动能。
良好的低碳出行习惯，需要有友好的低碳出行基础设施环境。北京师范大学政府管理学院教授张胜军建议，助力绿色出行，需要政府、企业、市民共同努力。“有关部门应发挥主导作用，加强城市规划，优化道路设计，确保非机动车道的安全畅通，提高市民出行的便利性和舒适度。相关企业应承担社会责任，提升服务质量，加强对共享交通工具的维护和管理，确保其安全、高效地服务市民。市民也要提高自身环保意识，积极选择绿色出行方式，共同为低碳作贡献。”张胜军说。
