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《报告》还指出，一批国内精品旅游客运航线亮点纷呈，国际邮轮运输全面复航；海运船队规模保持世界前列，国产LNG运输船和国产邮轮设计建造取得重大突破；全国已建电子航道图覆盖航道里程超过5700公里，长江干线电子航道图实现全覆盖；海运进口集装箱、大宗散货电子放货平台应用不断拓展；中国连续18次当选国际海事组织A类理事国，中国航海日活动、北外滩国际航运论坛影响日益增强，海南自贸港一批航运开放创新政策落地见效；全球首个依托中国指数开发的航运期货产品成功上市，上海国际航运中心建设再上新台阶。
体验感十足的“悬崖动车”如何给乘客安全感？晋军辉介绍，为适应大觉山险峻地形，中国中车开发了原创的铰接式转向架和齿轨技术，适应于大坡度小曲径工况，在提高列车曲线通过性能的同时，进一步保证其爬坡能力。此外，列车全系标配了红外线防撞系统，确保车辆运行安全可靠。
“我们多管齐下，争取让慢特病患者医保待遇应享尽享。”薛建祥表示，一是将门诊慢特病资格认定下沉到定点医疗机构，由具备相关资质的定点医疗机构直接办理备案，参保人员在医院就医过程中就能完成手续办理，患者实现“零跑腿”。二是开通线上渠道。在江苏医保云APP、各地医保微信公众号等平台开通线上申请渠道，患者可以线上申请并上传门诊慢特病相关诊断材料，流程更加便捷高效。三是缩短办理时限，门诊慢特病待遇认定办理时限为即时办结，办结后即可享受待遇。其中，苏州市将10个门特病种设置为根据医院诊断直接审核通过，打造免审秒办模式。
