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为了让苏州企业在家门口享受高效便捷的货物出口体验，苏州海关多次调研中欧班列发运信息及企业出货需求，联同铁路部门、班列公司多次沟通了解中欧班列出口货物的实际情况和存在困难，不断优化监管服务举措，在海关及铁路部门多方协作努力下，中欧班列这一运输方式“打动”了企业，这条新丝路上的班列越跑越多、越跑越快。截至目前，苏州开行的国际班列线路达到10条，其中赴欧洲6条、中亚2条、东南亚2条，每周开行的进出口班列稳定在5列左右。
最近有外媒报道，欧盟对华电动汽车的反补贴调查报告是对中国车企接受中国政府补贴，从而给欧洲车企造成不公平价格优势的事实作出的认定。何咏前对此回应称，目前中欧双方正在就电动汽车反补贴案进行磋商，事实和规则是磋商的两大支柱。这里的事实是指双方认可的客观事实，而不是单方认定的所谓“事实”。希望欧方正视中国电动汽车竞争优势并非来自补贴的事实，正视中欧汽车产业合作有利于共同发展的事实，正视欧盟业界反对贸易保护主义措施的事实，真正作出基于事实和规则、合理且客观的决定。
一个多月前，邓女士在水果批发市场买了十几个苹果，到六月底还剩两三个没吃。“6月30日早上出门前，我远远看见客厅水果篮里有一只苹果的顶部有白色的东西，心想大概是受潮发霉了，晚上回来要扔掉，结果忘了扔，到7月2日，苹果上已经长了一丛白色蘑菇，苹果摸上去有些干瘪，但没有烂。”她说，女儿和丈夫看了都觉得“神奇”，便决定留着，“我拍了照片和视频，把苹果放在厨房窗台上。也许是有阳光直射，第二天蘑菇缩小了，还有些发黄，我喷了点水，它又长开了。”4日晚，她的照片发到网上，6日收到许容聚的私信，想买下苹果做研究，要她出价。
