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实施渔船设施设备更新改造，有效提升渔船本质安全和节能减排效能，既是民生工程也是安全工程。检察机关聚焦渔船改造补贴发放中的难点堵点问题，综合运用检察建议、公开听证方式，督促行政机关尽快履行生效裁判，助推渔船更新改造补贴落实到位，推动渔业产业绿色低碳转型，强化海洋生态环境保护和渔业可持续发展，提升渔民群众安全感、获得感和幸福感。
自然资源部南海生态中心主任李团结介绍说，25年来，非法“坐滩”军舰长期有人看守，菲船舶、飞机定期为其补给物资。同时，舰上人员焚烧和弃置生产生活垃圾、排放污水；菲渔船和舰上人员频繁在仁爱礁海域开展渔业活动；菲非法运送建筑材料，不断对非法“坐滩”军舰进行加固、给船体涂刷油漆；2017年以后，菲在非法“坐滩”军舰甲板上不断搭建临时设施，约90%的甲板已被覆盖。目前，非法“坐滩”军舰船体已经破败不堪、锈迹斑斑，多处出现破损。
《报告》指出，非法“坐滩”军舰附近存在大量珊瑚礁碎块和死亡的珊瑚。在非法“坐滩”军舰西侧偏北约500米的向海坡区域（9°47.515′N，115°51.119′E），通过人工潜水方式发现，此处的槽沟中存在大量珊瑚礁碎块；在非法“坐滩”军舰西北侧约600米（9°47.675′N，115°51.132′E）处使用无人机俯视拍摄，发现在非法“坐滩”军舰西北方向300米区域内遍布死亡的珊瑚；在非法“坐滩”军舰北侧约530米的礁坪区域（9°47.745′N，115°51.372′E），通过设备入水拍摄发现，此处也散布着死亡的珊瑚。
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