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“作为一名退役军人，我参与过很多次抗洪抢险工作，经验丰富，应当出一份力。为确保安全度汛，我们会24小时不间断巡查排除险情，目前最紧要的是夜间巡堤，大家要高度集中精神，时刻关注河堤状况，一轮巡查得花费近1个小时，一晚上要走近两万步。”在雷家胜看来，守护堤坝就是守好自己的家，防汛虽然辛苦，但只要大家齐心协力，就一定能取得最后的胜利。
制梁完成后，在海宽、风大、流急，施工水位浅的杭州湾海域，单榀重达2800吨的梁体运输和架设也将成为一项重大挑战，为此，中铁大桥局计划采用中国首创单体船型结构的“天一号”运架一体船进行整孔架设，该船为海上架梁施工专用起重船，最大起吊重量为3600吨，自2006年投入使用以来，先后参与了杭州湾跨海公路桥、港珠澳大桥、孟加拉国帕德玛大桥等9座跨海桥梁的建设。
中国工程院院士、中国互联网协会专家咨询委员会主任邬贺铨以“全功能接入半甲子 新引擎加持再出发”为主题发表主旨报告。他指出，中国全功能接入互联网有30年的历史，经历了数字化、网络化的时代，进入到互联网的数字化时代。在整个发展中，现在来到了人工智能的新风口。55年历史的互联网，30年的全功能接入，互联网为中国社会经济的发展和民生服务做出了积极的贡献。互联网需要在新的时期数字化转型和高质量发展中找准位置，抓住时代机遇，实现使命担当。
