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截至2024年6月底，福州港生产性泊位共计179个，其中万吨级以上85个，5万吨级以上41个，设计年通过能力达2.17亿吨。目前，福州港已开通集装箱班轮航线79条，其中外贸线43条，内贸线36条，通达全球多个国家和地区的40余座港口。2024年1-6月，全港完成货物吞吐量1.68亿吨，同比增长3.2%，集装箱吞吐量完成189.77万标箱，同比增长11.5%，港口生产指标持续保持双增长态势。
龙头企业带动的作用也开始发挥。“经挨家挨户动员后，有村民从2018年开始种蜂糖李树苗，2018年到2019年，木引村约100户开始种。”余伟说，后来，全镇种植农户达到了500多户，带动121户贫困户发展蜂糖李种植460亩。在这个普遍种植过程中，政府用扶贫资金购买树苗发放给农户，龙头企业则提供技术培训。
交通运输部总规划师吴春耕表示，要着力深化航运科技创新和开放合作，开展前瞻性研究和科技项目攻关，加快新一代自动化码头核心软硬件自主研发和应用。努力培养一流科技领军人才和创新团队，积极培养卓越工程师、大国工匠和高技能人才。推进政产学研用协同创新，坚持有效市场和有为政府两手发力，推动形成全产业链协同合力。积极参与国际海运治理，加快技术、规则和标准的制定，推动相关技术和标准“走出去”，为全球航运发展提供中国智慧。
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