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秦汉时期，中国造船业的发展出现了第一个高峰，楼船的建造和发展是造船技术高超的标志。其高10余丈，甲板上建楼数层，设备齐全，已使用纤绳、橹、帆、楫等。唐宋时期是中国古代造船史上的第二个高峰，中国古代造船业的发展自此进入了成熟时期，比如隋炀帝所乘的龙舟，体势非常高大，计有四层，高达4.5丈，长20丈，上层有正殿、内殿、东西朝堂。有了这样雄厚的造船业基础，至明代，中国造船业发展的第三个高峰到来了。郑和七下西洋的宝船“体势巍然，巨无与敌，篷帆锚舵，非二三百人莫能举动”。当时先进的航海和造船技术应有尽有，包括水密隔舱、罗盘、计程法、测控器、牵星板以及线路的记载和海图的绘制等。
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