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这次深海试验，“开拓二号”在海底多金属结壳与结核矿区，连续成功完成了5次下潜，其中4000米级深度1次，2000米级深度4次，采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底，这是国内深海重载作业采矿车首次在4000米以深海底开展深海矿产资源试开采试验。
当天，来自美国各地的100余名美籍青少年汇聚厦门，与50余名中国师生携手开展环保实践活动，促进中美青年志愿者参与联合国可持续发展目标的实践和推广。联合国开发计划署助理驻华代表张卫东表示，青年是未来的领导者，肩负着塑造新政策、新实践的崇高使命。联合国志愿人员组织中国办公室主任张楠嘱咐营员们要凝聚智慧，齐心协力，保护地球，改善气候。
需追问的是，问题罐车为何能够顺利运送食用油？据报道，在不少罐车司机看来，车队老板之所以不安排洗罐，更多是因为有些食用油厂家把关不严，他们通常不会检查罐体是否干净，“要是验罐就得洗，不验罐就不用洗。”中储粮油脂（天津）有限公司一名销售经理回应媒体时表示，原则上运输食用油需要专用罐车，但随后他补充说，罐体只要有“食用油专用”字样就行，“其实我们也不验罐，是不是食用油专用罐车我们也没办法去分辨。”这种态度显然是不负责任的，是值得追问的。
