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深中通道是深圳至岑溪国家高速公路跨珠江口的关键控制性工程，路线全长约24公里。项目于2017年2月开工建设，历时7年建成开通，是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程。项目通车后，深圳至中山的车程将从目前约2小时缩短至30分钟。
第二，助力粤港澳大湾区城市群融合，破解珠江口东西两岸区域发展不平衡的问题。区域发展不平衡是广东高质量发展的最大短板，珠江口东西两岸的城市发展呈现出“东强西弱”态势，且发展差距进一步拉大。东西两岸城市的优势资源存在互补性，深中通道将促进这些资源对接利用，推动城市之间融合发展，破解珠江口东西两岸区域发展不平衡的问题。
最高检在评析案件时指出，跨区域非法处置危险废物污染环境案件，存在环境污染严重、共同侵权人多、环境修复地点多等特征，检察机关发挥跨区域协作优势，有效落实了“损害担责、全面赔偿”环境侵权追责原则。办案过程中，对受损环境难以直接修复的，通过补植复绿方式在修复示范基地开展替代性修复，使受损环境公共利益得到有效修复。
新疆古生态园汗血马基地在养马方面同样有很多突破。汗血马基地现有世界名马品种18种，马匹479匹，其中汗血马342匹，马匹的数量和种类为全国领先。今年，世界名马冻精种质库也在这里建成。基地现已存有12个品种的优质种马精子，3万剂种马冻精。2023年起，基地向农牧民开展育种培训工作，并向新疆一些地区的农牧民提供免费冻精。