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上述相关部门工作人员介绍，店招改造并非“一刀切”，而是对每个商户进行评估，包括店招老旧程度、是否破损、距离街沿的距离是否过于突出等，最终确定了需要改造的近40家商户店招。由于巨鹿路（富民路-陕西南路）路段较长，将进行“一段一方案”的分段设计，因此目前先通知了包括536号到550号在内的部分商户，后续将陆续通知其余需要更换店招的商户。
根据上述方案，广西将重点指导先行县(市、区)编制低成本实用性简易型村庄规划，统筹使用村庄用地空间保障乡村建设需求，探索村庄规划弹性管控的实践路径；开展国有农林场建设项目规划许可审批的实践探索，探索优化规划许可审批程序，建立规划许可豁免清单；灵活运用规划和土地政策工具，对乡村存量建设用地进行用途调整、市场流动和空间置换，探索妥善处置历史遗留集体建设用地的实施路径。
制梁完成后，在海宽、风大、流急，施工水位浅的杭州湾海域，单榀重达2800吨的梁体运输和架设也将成为一项重大挑战，为此，中铁大桥局计划采用中国首创单体船型结构的“天一号”运架一体船进行整孔架设，该船为海上架梁施工专用起重船，最大起吊重量为3600吨，自2006年投入使用以来，先后参与了杭州湾跨海公路桥、港珠澳大桥、孟加拉国帕德玛大桥等9座跨海桥梁的建设。
