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国家防总维持针对安徽、江西、湖北、湖南的防汛三级应急响应和针对黑龙江、山东、四川、重庆、江苏的防汛四级应急响应。国家防总湖南工作组持续督导检查钱团间堤巡查防守工作，协调30名专业技术人员在现场利用光纤智能探测仪协助查险。国家防总办公室前期派出的5个工作组、4个专家组继续在江西、安徽、湖北、湖南、黑龙江等5省份协助指导堤防巡查和险情抢护等工作。国家防灾减灾救灾委员会维持针对安徽、湖南的国家三级救灾应急响应和针对江西的国家四级救灾应急响应，救灾工作组在湖南省岳阳市开展工作。应急管理部跨省调派排涝力量397人、排涝装备47台套，国家消防救援局调派229人、72台排涝及保障车辆，赴湖南岳阳华容县开展排涝工作。
那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。
“海归创业独角兽企业培训营创办以来已助力超过200位海归创业者深入洞察国内创业生态，全面提升融资、财务、法务及人力资源管理等核心竞争力，并搭建起集学习交流、资源共享、项目对接于一体的国际化创新创业高地。”上海市黄浦区委常委、统战部部长卢正表示，在“科创回归都市中心”这一全球趋势的推动下，作为前沿阵地，黄浦区正打造中央科创区，将进一步把文化、商业、体育、居住等多元化配套服务与科技创新深度融合，构筑以创业者为中心，全方位、立体化的服务模式，不断提升科创人才的幸福感和归属感，努力吸引更多全球顶尖的创新人才和团队汇聚于此，共同推动形成科技创新的浪潮。
