本案系多式联运合同纠纷，当事人虽约定适用中华人民共和国法律，但因案涉货损发生在墨西哥的铁路运输区段，依照海商法第105条规定，应当适用墨西哥有关法律规定确定多式联运经营人的赔偿责任及责任限额。对于本案所涉墨西哥法律，海事法院委托某域外法查明研究中心予以查明。为提高查明域外法律的效率、减少重复劳动，本案中海事法院召集各方当事人共同确定查明域外法律的范围。首先向双方当事人征求、汇总了所需查明的域外法律问题，其中包括墨西哥法下本案应当适用什么法律，法律适用的路径与逻辑，承运人赔偿责任和责任限额的具体规定以及是否存在责任限制的适用前提和除外情形等。海事法院通过专业查明机构查明域外法律，双方当事人对于查明内容均不持异议，为准确查明和适用域外法提供了良好示范。

      广州南沙开发区管委会副主任邢桦在发布会上表示，根据《若干措施》，南沙将完善一系列企业服务链条，提升企业政务服务便捷度，增强企业的服务体验感；强化资源整合，形成政策、科技、人才、金融等服务链条，为企业发展赋能，支持企业高质量发展；并强化产业联动，搭建产业对接平台，定期组织开展供需对接、产银对接、场景匹配等活动，推动协作配套和跨领域的联动发展等。互博国际

      易边再战，香港金牛队不断尝试外线，使得两队比分不断陷入胶着状态。第三节结束时，安徽文一队63：64暂时落后香港金牛队。进入第四节比赛，香港金牛队开局发力，慢慢稳住领先优势。距离比赛结束还有33.6秒时，安徽文一队仍落后4分，薛傅文三分不中，香港金牛队抢下后场篮板。随后，安徽文一队多次选择利用犯规战术，紧紧咬住比分。在距离比赛结束还有0.8秒时，香港金牛队外线犯规，杨文博三罚全中，双方战平比分，进入加时赛。互博国际

      中美两国集聚了全球超七成独角兽企业。报告指出，美国拥有530家独角兽企业，总估值达14814亿美元，中国拥有375家独角兽企业，总估值为12383亿美元。中国的新晋独角兽企业数量为72家，美国为45家。美国超四成独角兽企业聚集于企业数字运营、金融科技、数字医疗赛道。中国在集成电路、清洁能源和创新药等前沿科技赛道中的独角兽企业布局已初见成效。互博国际（撰稿：元妍磊）