烈日炙烤下,铁轨、车体的温度超过50℃。1号连结员周轩宇全副武装,只露出扫描机似的眼睛和黝黑的双手,“钩”在车列前端车辆的车梯上随车运行进行连挂作业。车体像火炉一样透过他厚厚的调车服烘烤着他的身体,刺眼的阳光照射在他汗水浸湿的脸庞上,但丝毫没有影响他对距离的掌握,凭借多年作业锻炼的火眼金睛,精准地喊出“十五三车距离通话”,调车长也及时发出十五三车距离信号。“减速,停车!”随着车列稳稳停妥,完成了车辆的连挂。近年来,国机重装凭借60多年技术积淀,依托国家工程研究中心等创新平台,历经多年潜心研究和试验,打破了诸多关键核心技术壁垒,不断突破FB2转子在炼钢、锻造、热处理等方面技术难题,加速了FB2转子的“国产化”。“攻克了百万千瓦级超超临界机组FB2中压转子锻件全流程关键核心技术,成功研制50吨级FB2中压转子,填补了国内又一项重大技术空白。”国机重装党委书记、董事长韩晓军称,世界最大等级FB2中压转子的成功交付,标志着国机重装实现了FB2转子全系列进口替代,对保障我国能源安全和维护产业链、供应链安全具有重大现实意义和深远影响。详情