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调解和解是新修订行政复议法规定的一项重要工作制度，是实质性化解行政争议的重要抓手。行政复议机关坚持和发展新时代“枫桥经验”，将行政复议调解贯穿行政复议案前案中案后各环节，做实做深行政复议调解和解工作，着力抓好行政争议多发、高发领域矛盾纠纷源头化解工作。本案中，行政复议机关通过调解实质性化解了行政争议，得到了行政复议双方当事人充分肯定和认可，主动撤回行政复议申请，达到了案结事了人和，实现了政治效果、法律效果、社会效果的统一。
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设，项目是西部陆海新通道骨干通道，也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。线路北起成渝铁路隆昌站，途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至叙永北站，项目全长138.6公里，设计时速120公里，设11座车站。项目建成后，将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连，对加快构建成渝地区双城经济圈，四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有重要意义。
2016年3月，某县政府与李某签订案涉协议，约定某县政府及时做好前期各种协调工作，李某需在30日内组织设计人员对灌区配套水电站进行规划设计，该水电站可以采取设计、审批、施工同时进行的方式开展相关工作。为推进项目实施，李某成立某开发公司作为项目实施主体，某开发公司在项目未获得审批的情况下，先期进行投资建设。后该项目因未通过环评审批而被叫停，双方签订的行政协议未能履行。李某向人民法院提起行政诉讼，请求某县政府承担赔偿损失责任。
