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7月6日11时许,据岳阳发布消息,至6日上午9时,溃口处内外水位落差0.21米,长226米。根据专家的意见,正在全力做好封堵前的各项准备工作。目前已经紧急从华容周边县市区、常德、益阳、长沙等地调拨5.56万吨块石。省、市救援人员正在严防死守团洲垸和钱粮湖垸间堤,全力以赴确保第二道防线安全,同时全力做好团洲垸溃口封堵前的各项准备工作。
受6月25日以来持续强降雨影响,“长江2024年第1号洪水”于6月28日14时形成并持续发展演进;7月1日23时40分,长江中游干流汉口水文站水位涨至27.31米,超警戒水位0.01米,至此长江中下游干流洞庭湖入江口莲花塘以下河段发生全线超警洪水。据预报,此次洪水过程将延续到7月中旬,超警河段及时间长,局部超警幅度大,防汛形势严峻。
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设,项目是西部陆海新通道骨干通道,也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。线路北起成渝铁路隆昌站,途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县,先后跨越沱江、长江,南至叙永北站,项目全长138.6公里,设计时速120公里,设11座车站。项目建成后,将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连,对加快构建成渝地区双城经济圈,四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有重要意义。