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那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。
此次将冷凉蔬菜出口至阿联酋的宁夏兴耘田现代农业开发有限公司副总经理魏文涛表示，冷凉蔬菜鲜活易腐，是他们出口时遇到的最大难题。针对此问题，兴庆海关设立优先查验和预约查验的“绿色通道”，全力做到即报、即检、即放，最大限度保证辖区出口蔬菜“鲜、活、快”。同时，在出口货物查验、检验检疫签证上，也为冷凉蔬菜生产企业释放了更多便利。
实施期内，广西将按年度开展阶段性评估，根据先行推进情况和国家政策新要求，适时调整先行县(市、区)名单和培育内容。按照成熟一批、评估一批、推荐一批的原则，将实践经验转化为制度成果，及时优化和完善有关政策。对成效明显、带动性强的先行县(市、区)予以通报表扬，并给予新增建设用地指标或资金等奖励。(完)