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毕业就创业，创业就失业，借不到钱、贷款到期、员工走光。这是章南北苦逼人生的前半段。系统自己攒，科技自己槁，人才自己造，钱要自己赚。这是章南北苦逼人生的后半段。智能温室、育种实验室、植物工厂、园林办公区、万人水煮鱼大赛，做农业也能高大上。故事，就从一个电话开始。“喂，章先生你好，我们是外星人啊，准备要入侵地球了，想请您做我们的代理人，不知道您有没有兴趣呢！”“好的呀！”
在人民网“领导留言板”上，来自河南、河北、安徽等地的多名读者呼吁当地引入共享单车、共享电动车，方便市民通勤，推动绿色出行。但笔者发现，已经投放共享交通工具的城市也会出现新问题，比如，共享单车乱停乱放，或者找不到共享单车停放点。
1.填写申请书和申报信息汇总表。下载《国家社科基金后期资助项目申请书（重点项目、一般项目）》《国家社科基金优秀博士学位论文出版项目申请书》《国家社科基金优秀学术著作再版项目申请书》和对应的《项目申报信息汇总表》（见附件1、2、3、4），用计算机填写。跨学科研究要以“靠近优先”原则，选择一个为主学科申报。将填好的申请书（一式6份，A3纸双面打印、中缝装订）和申报信息汇总表电子版（确保与申请书有关信息保持一致），连同申报成果交所在单位科研管理部门审核、签署意见并盖章。
良好的低碳出行习惯，需要有友好的低碳出行基础设施环境。北京师范大学政府管理学院教授张胜军建议，助力绿色出行，需要政府、企业、市民共同努力。“有关部门应发挥主导作用，加强城市规划，优化道路设计，确保非机动车道的安全畅通，提高市民出行的便利性和舒适度。相关企业应承担社会责任，提升服务质量，加强对共享交通工具的维护和管理，确保其安全、高效地服务市民。市民也要提高自身环保意识，积极选择绿色出行方式，共同为低碳作贡献。”张胜军说。