“主缆是悬索桥的‘生命线’。”中交二航局深中通道项目常务副总工程师曾炜说,深中大桥桥面高、跨度大,用钢量相当于两座国家体育场外部结构的用钢量。大桥处在珠江口开阔水域,还要长期面对高温、高盐、高湿的海洋环境,这就需要拉力更大、耐腐蚀性更强的主缆。据悉,今年1月至7月,小漠国际物流港已累计出口新能源汽车超3万辆,自2022年12月口岸开放以来累计出口新能源汽车已超5万辆。汕尾海事部门发挥专业优势,助力小漠港获批国家一类开放口岸,为深汕新能源汽车出口打通海上快速通道,优化安全监管、口岸查验流程,逐步实现“靠泊即检、抵港即装”,推动新能源汽车整车加速出运。(完)详情