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20世纪80年代，人们发现当时的“104国道”穿越莫角山等重要的良渚遗址，后来当地交通部门对此进行改道迁移；2016年，为避免过境交通对良渚古城本体的干扰，当地对老“104国道”经过良渚古城的部分进行封闭废止，并开展地形环境修复；几年后，杭州绕城西复线工程绕行6公里，避开良渚古城外围水利系统工程遗址，确保文物安全。
在打击海洋污染与生态破坏违法行为方面，该局紧盯盗采海砂、违规用海、违法捕捞、非法倾废等突出问题，重点打击相关违法行为。5年累计查处违法占用海域、非法倾废、违规用岛等违法案件170起；聚力开展打击盗采海砂专项行动，集中查处涉砂类案件40余起，查获盗采海砂20余万吨，辽宁葫芦岛、大连等地非法开采运输海砂活动得到有效控制。
法院审理认为，某县政府为促进当地经济发展，与李某签订协议，该协议本身并不具有发包建设内容，且投资方自投资金，未违反法律、行政法规的强制性规定，案涉协议有效。关于协议不能继续履行的原因及责任问题，某县政府允许某开发公司未批先建，且案涉项目未能取得环评审批导致无法继续履行，某县政府及某开发公司对造成的损失均负有一定的责任。对于造成的损失，法院判决某县政府承担70%的责任，某开发公司承担30%的责任。
