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青藏公路，东起青海西宁，西止西藏拉萨，全长1937公里，横亘于“世界屋脊”，平均海拔4000米以上，是世界上海拔最高的公路。1954年，“青藏公路之父”慕生忠将军率领包括1200多名驼工在内的6个筑路工程队，在青藏高原用7个月零4天时间修通从格尔木到拉萨的雪域天路，书写了人类筑路史上的不朽传奇。
白三叶草、紫花苜蓿、黑麦草……梨园里种植的耐盐植物其实就是梨树的天然肥料，自然生草实现地表植被覆盖，在绿肥或草长到一定高度时，割除后覆盖果园，起到提高土壤肥力的作用。“盐碱地果园生草可显著提高梨园土壤的含水量和养分含量，降低土壤pH值和盐含量，同时生草可改善梨的品质，增加单品果重。”邢锦城说。
“期待在明年的迪拜航展上看到商飞的身影。”阿联酋驻华大使侯赛因・哈马迪认为，航空业的发展有利于促进各国民众交流和贸易往来，“与国际市场上同类机型相比，中国国产大飞机座舱空间大、乘坐舒适性高。中国商飞展示了中国的创新能力和强大的工程建设能力。阿联酋有非常大的市场，两国可以合作推动产生更多创新成果。”
为减小大风影响，项目通过主缆V形保持器和索股抑位装置，降低了大风天气引起索股摆动而无法调索的影响，为后续主缆架设争取了时间，同时还提升了索股架设的精度。为消减温差作用，团队采取“白天牵引、夜间调索”的双向施工模式，确保主缆架设“稳准快”。为实现安全作业，团队采用超长索股无人跟随架设技术，对索股远程监控，实时掌握施工数据，最终顺利完成主缆索股架设。