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因地制宜组织开展“安全宣传咨询日”活动，通过线上线下多种形式载体集中开展安全宣传。中国安能二局深圳公司针对安全生产政策法规、安全知识和避险逃生技能科普知识等设置8个安全咨询台，累计发放相关科普资料700余份；四川成都在活动现场搭建火灾逃生体验屋模拟杂物堵塞、安全出口锁闭等多种场景，设置了多条逃生通道，让体验者切身感受到火灾逃生的复杂性；江苏苏州市应急管理局通过多平台直播进行自救技能教学、消防救援装备展示并在线上邀请观众开展互动体验，在线观看人数超25万。
记者从中国商飞公司了解到，7月2日，国产支线客机ARJ21从新疆喀什徕宁国际机场起飞前往塔什库尔干塔吉克自治县红其拉甫机场，标志着ARJ21飞机首条高高原航线“喀什―塔什库尔干”成功开航。这是国产商用飞机开通的首个高高原定期航班，我国高高原航线上第一次有了国产商用飞机的身影。
我国是拥有高原机场最多的国家，ARJ21飞机在设计之初就充分考虑到我国高原地区的运输需求，把高原性能作为重要设计目标之一。多年来，ARJ21飞机在格尔木机场（海拔2842米）、花土沟机场（海拔2905米）和稻城亚丁机场（海拔4411米）开展了高原试验试飞，充分验证了该机型的可靠性和高原性能，以满足市场需求。
