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实现现代化是上海合作组织国家的共同目标。面对“小院高墙”的现实风险，上海合作组织国家要维护发展权利。坚持普惠包容，联手推动科技创新，维护产业链供应链稳定通畅，激发地区经济内生动力，推动实现共同发展目标。各方还要推进本组织治理体系现代化，完善运作机制，提升运行效能。中方建议将2025年确定为“上海合作组织可持续发展年”，聚焦发展动能推陈出新。中方提出愿同各方全面落实高质量共建“一带一路”八项行动，用好农业示范基地、地方经贸示范区、生态环保创新基地等平台促进区域合作，扩大本币结算份额，积极推进筹建上海合作组织融资平台，将为建设繁荣发展的共同家园注入新动能。
20世纪80年代，人们发现当时的“104国道”穿越莫角山等重要的良渚遗址，后来当地交通部门对此进行改道迁移；2016年，为避免过境交通对良渚古城本体的干扰，当地对老“104国道”经过良渚古城的部分进行封闭废止，并开展地形环境修复；几年后，杭州绕城西复线工程绕行6公里，避开良渚古城外围水利系统工程遗址，确保文物安全。
该政策实施以来，得到香港市民的热烈响应。据边检部门统计，上半年，大桥口岸先后6次刷新客流车流纪录，其中，港澳单牌车日均通行量达到7800辆次，港澳旅客超过4.2万人次，分别占口岸客流车流总量的56.0%和60.9%。其中，今年，“港车北上”月均数量超11万辆次，6月份再上新台阶，单月首次突破13万辆次，较政策实施首月增长17倍。
“推进跨里海运输对保障国际物流供应链稳定畅通具有重要意义。”哈萨克斯坦“欧亚监测”分析研究中心主任阿里别克・塔日巴耶夫表示，2023年，哈萨克斯坦经跨里海国际运输走廊运输货物量同比增长64%，充分证明了跨里海国际运输走廊的巨大潜力。“哈中持续深化中欧班列和跨里海运输务实合作，将进一步提升哈萨克斯坦与地区互联互通水平。”