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中新网九江7月9日电 (熊锦阳 吴圆生 戴咏云)“哪怕要爬山坡、走田埂、踩淤泥，今天也要把村里的山塘、水圳都挨个排查一遍。”受前期连续强降雨影响，江西省九江市修水县发生了洪涝灾害，修水县竹坪乡沈坊村多处山塘、水圳被洪水冲毁，水毁灌溉设施受损严重。近日，沈坊村驻村工作队抢抓晴好天气，组织党员干部，调集机械设备，对当地水毁灌溉设施进行修复，保障全村1000多亩农田灌溉用水。
此次将冷凉蔬菜出口至阿联酋的宁夏兴耘田现代农业开发有限公司副总经理魏文涛表示，冷凉蔬菜鲜活易腐，是他们出口时遇到的最大难题。针对此问题，兴庆海关设立优先查验和预约查验的“绿色通道”，全力做到即报、即检、即放，最大限度保证辖区出口蔬菜“鲜、活、快”。同时，在出口货物查验、检验检疫签证上，也为冷凉蔬菜生产企业释放了更多便利。
那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。
