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放眼望去，浩瀚的伶仃洋上，海天一色，开阔壮观。“通车后的深中通道，与已建成的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等跨海跨江通道一起，为沿线城市发展打开了新空间。”宋神友感慨道，深中通道培育了一批素质过硬的跨海交通集群工程建设人才和创新团队，将更好支撑中国建造迈向高质量发展，为世界跨海通道工程贡献“中国智慧”。
江苏省文化和旅游厅二级巡视员邵学文、无锡市人民政府副市长秦咏薪、宜兴市人民政府副市长张毅分别作为主、承办方代表，介绍了当地非遗保护工作及本届年会筹备情况，希望以第二届中国非遗保护年会为契机，加强与全国各地文旅资源的交流合作，并让更多人了解非遗、关注非遗、保护非遗，共同为非遗的传承和发展贡献力量。
“这是由我们自主研发的2060兆帕缆索钢丝专用盘条拉制而成，单丝承载力可吊起3辆小轿车。”中信泰富特钢旗下兴澄特钢总经理白云告诉记者，通过提高缆索强度、减少缆索直径，不仅实现了低风阻，保障了桥梁安全性，还有效降低了主缆用钢量，综合性能达到国际领先水平。
