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在加强资金政策统筹,推动大规模设备更新方面,明确支持老旧柴油货车淘汰更新和老旧营运船舶报废更新,鼓励引导道路货运经营者加快淘汰国三及以下标准营运类柴油货车,提前淘汰国四标准营运类柴油货车;支持内河客船10年、货船15年以及沿海客船15年、货船20年船龄以上老旧船舶加快报废更新;鼓励有条件的地方用好中央财政城市交通发展奖励资金,统筹推进新能源公交车及电池更新。同时,加大对节能节水、环境保护、安全生产专用设备税收优惠支持力度,把数字化智能化改造纳入优惠范围,促进企业技术改造和设备更新。此外,还强化财政、货币、产业政策协同配合,实施设备更新贷款财政贴息政策,发挥好财政资金“四两拨千斤”撬动作用,助力投资和消费。

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    北京市交通委员会总工程师李公科表示,近年轨道交通行业发展迅速,截至2023年底,北京轨道交通运营里程已达到836公里,地铁已成为人们日常生活不可或缺的重要交通工具。京港地铁作为轨道交通企业,推出的STEAM教育项目,有助于让更多青少年了解轨道交通,激发其兴趣,从而更多关注、参与轨道交通乃至城市交通的发展。(完)

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