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深中通道是深圳至岑溪国家高速公路跨珠江口的关键控制性工程，路线全长约24公里。项目于2017年2月开工建设，历时7年建成开通，是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程。项目通车后，深圳至中山的车程将从目前约2小时缩短至30分钟。
因此，最大化地利用分数，看似是最为理性的选择，实际上却未必是最有利于学生长远发展的选择。选择能够最大限度利用高考分数的学校和专业，相当于选择了最好的起跑线，但如果跑道的选择不合适，这未必有利于学生长远的发展；而如果考虑到技术和经济社会变化带来的影响，这种当下的理性选择是否是最优的选择，更是有了多一些的不确定性。
在6月6日举行的第六届长三角一体化发展高层论坛上，江苏省委书记信长星讲述了这样一个故事：在无锡高新区有一家企业叫中电海康科技公司，这家公司的墙上挂着一张共建长三角“感存算一体化”超级中试中心的分工协作布局图。这张图上，上海嘉定聚焦智能传感，江苏无锡发挥先进封装优势，浙江杭州致力于新型存储，安徽合肥则突出高端计算。
