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深中通道将珠海北部与深圳之间的车程由2小时缩短至40分钟，珠深携手进入“1小时经济创新生态圈”。位于珠海东北部的珠海高新区港湾7号•智造超级工厂，定位主要聚焦新能源储能和智能制造装备两大领域，其一二期正式签约企业58家，入驻企业2023年当年形成产值约11亿元。“我们在深圳设有总部，需要经常回去深圳，部分同事都在深圳生活，深中通道的通车，让人员流动更加方便。”港湾7号相关企业负责人说。
可以预见，在有“黄金内湾”之称珠江口，深中通道的通车将进一步推动粤港澳大湾区一体化。在深中通道西人工岛的展馆，深中通道的建设意义被概括为，是珠三角两岸重要过江通道，进一步强化粤东与粤西西南地区的交通联系，促进珠江东西两岸均衡发展，加快产业转型升级及实现珠三角经济一体化；是深圳机场、广州南沙港及深圳港客货运重要的集疏运通道，对提升广州和深圳经济地位，对广东省乃至全国对外贸易的发展起来起到极其重要的推动作用；对贯彻国家“一带一路”倡议和“交通强国”战略，构建和完善粤港澳大湾区现代综合交通运输体系，促进大湾区城市群深度融合发展，推动粤港澳大湾区成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地具有重要战略和现实意义。
重大风险挑战是检验制度优劣的试金石。党是如何带领亿万人民打赢脱贫攻坚战的？以开展东西部协作和定点帮扶为例：1996年至2016年，东部地区共帮助西部贫困地区援建学校7325所；2015年至2020年，东部地区企业赴扶贫协作地区累计投资1万多亿元。正如习近平总书记在主持召开东西部扶贫协作座谈会时所说：“组织东部地区支援西部地区，而且大规模长时间开展这项工作，在世界上只有我们党和国家能够做到，这就是我们的政治优势和制度优势。”反贫困、建小康，战疫情、斗洪峰，稳经济、促发展，化危机、应变局……在一次次运用制度力量应对风险挑战冲击过程中，“中国之制”的巨大优越性不断彰显，“中国之治”的强大生命力日益迸发。
