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为了让苏州企业在家门口享受高效便捷的货物出口体验，苏州海关多次调研中欧班列发运信息及企业出货需求，联同铁路部门、班列公司多次沟通了解中欧班列出口货物的实际情况和存在困难，不断优化监管服务举措，在海关及铁路部门多方协作努力下，中欧班列这一运输方式“打动”了企业，这条新丝路上的班列越跑越多、越跑越快。截至目前，苏州开行的国际班列线路达到10条，其中赴欧洲6条、中亚2条、东南亚2条，每周开行的进出口班列稳定在5列左右。
“爸爸，‘多杰’在那儿呢，跑过来了。”前几日，在彭毛尕措的提议下，索南才让骑摩托车载着闺女去找“多杰”了，在离家两三公里处，父女俩看到了“多杰”，没一会儿，“多杰”也发现了父女俩的身影，快速朝着他们跑来。“闺女跟‘多杰’玩了一会儿，我们返回时，‘多杰’跟了好长一段路。”看着“多杰”活蹦乱跳，父女俩才放心回家，把“多杰”的近况说给家人听。
“奇瑞是我国汽车工业发展的一个缩影，也是安徽制造、安徽创造的一张名片。”日前，安徽省委主要负责同志调研奇瑞时说，希望奇瑞汽车再接再厉，抢抓新能源汽车发展机遇，持续攻关关键核心技术，不断推进产品迭代升级，加速融入全球汽车产业链、技术链、供应链、价值链，努力做强做大自主品牌，为安徽汽车产业、中国汽车工业高质量发展作出更大贡献。
