b体育官方入口在线登录网站 2022年11月，20吨级FB2高压转子研制成功，实现了FB2转子从0到1的“国产化”突破。2023年，660兆瓦FB2中压转子交付，实现FB2转子从20吨级到30吨级的突破。如今，FB2中压转子突破50吨级，填补了我国在百万千瓦超超临界机组领域“国产化”制造空白，FB2转子实现“国产化”全系列覆盖和批量化供货。(完)

b体育官方入口在线登录网站 走进江西景德镇市昌江区豪德贸易广场工会驿站，陆陆续续有户外工作者进来休息，或坐下纳凉、接水饮用、给手机充电。“之前等活的间隙只能在车里或是随意找个阴凉地歇歇，现在有驿站休息室了，可以好好放松下。”货车司机刘兹权笑着说，工会驿站里空调、冰箱、充电设备、急救药箱等物品一应俱全，他们在里面待得很舒服。

b体育官方入口在线登录网站 位于张江的上海智元新创技术有限公司正打造具身智能机器人产品及应用生态，先后完成8轮融资，成为人形机器人领域独角兽企业。上午，龚正一行来到公司，察看最新技术和样机，详细了解公司在研发迭代升级、推进工业应用等方面的探索。龚正说，技术创新是新兴产业发展壮大的“硬支撑”，期待本土科创企业开展原创性研究，打造开放式创新系统，加快产品商业落地，不断开辟发展新赛道。政府部门要搭平台、聚资源、优服务，调动“政产学研金服用”全方位资源，用好重点企业服务包制度，加快推动创新链、产业链、资金链、人才链同向发力，促进上海科创企业在更多前沿技术领域树立优势、做大做强。b体育官方入口在线登录网站

b体育官方入口在线登录网站 那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。b体育官方入口在线登录网站（撰稿：施玛辉）