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大学毕业后，梁江波先后在中国盲文出版社、北京市心目助残基金会等单位工作。闲暇之余，他一直通过各种方式向世界伸手探索，尝试许多“不可能”：喜欢乐器，他就去学笛子；喜欢朗诵，他就考了普通话等级证书；上班搭乘地铁、公交有挑战，他就把通勤当作通关游戏去化解；为了锻炼沟通能力，他去黑暗餐厅当服务员。慢慢地，他越来越能自由、独立地掌控自己的生活。
华南城市研究会常务副会长、数字经济与未来城市研究院研究员郭有浪认为，深中通道加速大湾区竞合发展体现在以下五大方面。第一，加速珠江口东西两岸的互联互通。深中通道使得珠江口东岸的深圳、东莞与珠江口西岸的广州南沙、中山、江门、珠海等地区形成便捷的30分钟交通圈及生活圈，有利于珠江口东西两岸的互联互通。深中通道是构筑粤港澳大湾区一小时交通圈的重要工程，是国家“十三五”重大工程《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020）》确定建设的重大交通基础设施项目，是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角深莞惠与珠中江两大功能组团的重要交通纽带，也是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。
针对上述临床痛点，在我国著名镁金属材料专家、中国工程院院士丁文江的指导下，科学家们历时多年研发，从镁金属元素的精心选择和组合开始，攻克了纯净化、均质化、细晶化医用镁合金及型材批量稳定生产的工艺难关，针对镁金属的特点进行了植入物结构的优化设计，最终开发出生物相容性、强韧性匹配、可控降解性兼备的专利产品——新型可降解镁金属颅骨固定系统，这一产品填补了世界神经外科手术材料领域的空白。
