这样的现状很可怕。罐车司机赶时间、怕麻烦、想省钱,从而缺乏主动洗罐的意愿,这当然是混装的一个重要原因。毕竟,洗一次罐得花费四五百元,还要搭上时间,在司机们看来“不划算”。但从整个流程的操控看,与司机意愿相比,至少还有几个环节可以倒逼司机洗罐。比如,负责出库食用油的企业,以及接收运送食用油的企业,此外就是相关监管部门。甘肃武威市读者何先生住在郊区,曾尝试搭乘公交车去市中心,却发现没有直达线路,需要多次换乘,出行效率比较低,而且班次间隔长,等待时间久。“有些公交线路很早就停运了,限制了晚归市民乘坐公交的可能。”何先生认为,公交车作为公共交通的重要组成部分,在推动绿色出行、缓解城市交通拥堵中扮演着关键角色,“而一些城市支路网建设不足、规划不合理,极大地影响了公交车服务的可达性和实用性。”详情