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在中国船舶集团江南造船展示馆,一面照片墙展示了江南造船厂100多年来建造的优秀船舰的影像资料。边走边看边拍照,驻华使节从历史演变中了解中国近现代造船工业的发展历程,也更加直观地感受到当今中国造船工业的实力。“很高兴能够近距离感受全球最大的造船集团的魅力。中国造船工业发展势头强劲,给全球船舶市场和贸易航运带来积极影响。”加蓬驻华大使波德莱尔・恩东・埃拉表示。
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为减小大风影响,项目通过主缆V形保持器和索股抑位装置,降低了大风天气引起索股摆动而无法调索的影响,为后续主缆架设争取了时间,同时还提升了索股架设的精度。为消减温差作用,团队采取“白天牵引、夜间调索”的双向施工模式,确保主缆架设“稳准快”。为实现安全作业,团队采用超长索股无人跟随架设技术,对索股远程监控,实时掌握施工数据,最终顺利完成主缆索股架设。
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今年6月1日,《生态保护补偿条例》正式施行,以立法形式确立生态保护补偿基本制度规则。我国已基本建成世界上覆盖范围最广、受益人口最多、投入力度最大的生态保护补偿机制。进入新时代,我国制修订环境保护法、环境保护税法、长江保护法以及大气、水、土壤污染防治法等法律,形成“1+N+4”生态环境保护法律体系。立法力度之大、执法尺度之严、成效之显著前所未有。