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那么,杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁?“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾,穿越钱塘江河口海洋生态红线区,在这里建桥,不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响,还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏,根据专题研究结果,杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示,在相同距离下,预制梁跨度大可以减少海中墩身数量,节省工程施工时间,从而减少对海洋环境的影响,降低水中作业风险。

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中国国际进口博览局党委书记、副局长孙成海表示,第七届进博会将于今年11月5日至10日在上海举办,目前,进博会的筹办工作已从招展为主转向招商办展为主,各交易团组织工作有序开展,专业观众报名注册全面启动,配套活动已经接受申办,精准招商和供需对接持续强化。他希望上海交易团继续加强交易团组织,携手共促进博会“越办越好”,希望展客商充分利用进博会这一开放平台,共享中国发展机遇。

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    原来,村里计划将原先狭窄的道路往两边拓宽,要占用沿路两边村民的土地。村民对修路不理解,拒绝配合道路扩宽工作。其间,黄俞淞借助“甜心调解屋”和谐静谧氛围,利用“甜心调解工作法”,不断安抚持反对意见村民的情绪,把修路的利弊和村子的规划发展认真地分析给村民听。通过给群众“调心”,让群众“安心”,最后达成“甜心”和解。

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