头顶烈日暴晒,脚下铁轨又烫又硌,车厢铁皮温度又高,吹来的风似蒸汽,热腾腾、黏糊糊,汗水顺着脸颊滑落,手套下的双手时常被捂得脱皮。对于调车人来说,无论白天黑夜、严寒酷暑,只要有作业计划,他们立即执行命令,汗水是他们每一次辛苦付出的最好见证。炎炎夏日,万千铁路工作人员都在看得见或看不见的地方,用汗水和坚韧诠释着“铁路人”担当。(完)这次深海试验,“开拓二号”在海底多金属结壳与结核矿区,连续成功完成了5次下潜,其中4000米级深度1次,2000米级深度4次,采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底,这是国内深海重载作业采矿车首次在4000米以深海底开展深海矿产资源试开采试验。详情