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“中国的海洋经济有很多发展方向，对于全球航运市场来说，我认为最重要的是对于绿色航运的投资。”克拉克森研究公司董事总经理史蒂夫·戈登(Stephen Gordon)说，航运业的脱碳是一个巨大的挑战，也是优先事项，“在全球范围内，对于港口替代燃料基础设施和绿色燃料可用性的投资方面有一些落后，这就需要港口间、政府间和船东间更加良好的合作。”
此次发布的5个典型案例，涉及公司出资、买卖合同、担保合同、多式联运合同、工程监理合同等常见涉外民商事案件类型，涉及美国、英国、墨西哥、塔吉克斯坦及我国香港特别行政区等国家和地区的法律。这些典型案例中争议的域外法查明问题，具有很强的代表性，对于丰富域外法查明实践、明晰域外法查明规则具有重要的指导意义。
“玉湖集团紧密结合天津市的港口优势和市场需求，在天津打造辐射华北、西北、东北近5亿人口的北方冷链食品交易新高地；打造国际国内消费品双向冷链物流新通道，尤其使全球高品质的冷链食品迅速通过天津进入京津冀乃至大北方地区，丰富老百姓的餐桌。”玉湖冷链相关负责人介绍，玉湖冷链将在天津建设集加工、交易、仓储物流等于一体的创新数智化交易中心，提供一站式国内外代采、仓干配物流解决方案、线上线下一体化交易平台、全链路创新金融支持等全链整合创新服务。
中国在船舶制造领域的发展成果同样令驻华使节印象深刻。中国船舶集团近年来成功研制并交付了大型液化天然气（LNG）运输船、超大型油船、超大型集装箱船等高技术装备，其中于今年1月1日开启商业运营的国产首艘大型邮轮“爱达・魔都号”更是深受游客欢迎。