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3.各省（区、市）、新疆生产建设兵团社科规划（工作）办和在京委托管理机构受理本地区本部门申报材料，并对政治方向、学术价值、创新程度等进行认真审核，严格把关。中国社会科学院科研局受理本院的课题申报，中央党校科研部受理中央国家机关及在京直属单位的课题申报，教育部社会科学司受理中央各部委所属在京普通高等院校的课题申报，全军社科规划办受理军队系统（含地方军队院校）的课题申报。
良好的低碳出行习惯，需要有友好的低碳出行基础设施环境。北京师范大学政府管理学院教授张胜军建议，助力绿色出行，需要政府、企业、市民共同努力。“有关部门应发挥主导作用，加强城市规划，优化道路设计，确保非机动车道的安全畅通，提高市民出行的便利性和舒适度。相关企业应承担社会责任，提升服务质量，加强对共享交通工具的维护和管理，确保其安全、高效地服务市民。市民也要提高自身环保意识，积极选择绿色出行方式，共同为低碳作贡献。”张胜军说。
在共建“一带一路”框架下，中国同远离海洋的中亚国家加强合作，向中亚国家提供技术和资金支持，助力地区国家发展陆路通道和国际运输走廊。中亚国家交通基础设施建设不断推进，不断完善的铁路、公路网络促进中亚国家与全球供应链深度融合。地区国家充分发挥地理优势，借助跨中亚运输通道深入参与国际贸易，实现了经济稳步发展。
食品安全大于天，容不得半点疏漏。而像食用油这样被广泛用在众多食品、千家万户的入口之物，却基本上处于“半脱管”状态，无溯源、无专责、无检查，实在令人惊讶。尤其令人担忧的是，煤制油只是目前罐车运输的大宗货物，其他如工业废水、塑化剂、废机油、减水剂等非危化品液体，普货罐车也都可以运，如果这些液体与食用油混装，危害更大。