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疑因打翻饮料引发的车辆定速巡航失控并非这一例。据澎湃新闻报道，谢先生2022年10月30日凌晨驾车从杭州上高速，按限速标准开启定速巡航，设置时速120公里，在绍兴境内时发现定巡功能无法取消，时速保持在126公里，无法有效制动也不能挂挡、熄火，一路向台州方向飞驰。2点50分许，通过交警护航、联系4S店，谢先生在工程师远程指导下将定巡功能关闭，安全停车。经修理厂检测，轿车方向盘下方主导定速巡航的电子零部件被一块白色污渍污染，是导致功能失灵的主要因素。据谢先生回忆，白色污渍应该是此前他打翻的奶茶渗入。
习近平指出，两个月前，我对匈牙利进行成功国事访问，我们宣布将中匈关系提升为新时代全天候全面战略伙伴关系，为今年两国建交75周年赋予新的历史意义，也为中匈关系高水平发展注入强劲动力。下周，中国共产党二十届三中全会将在北京召开，中国将进一步全面深化改革，推动高质量发展和高水平对外开放。这将为中匈合作提供新机遇、注入新动能。双方要保持高层交往，深化政治互信，密切战略沟通协作，继续坚定相互支持，加强各领域务实合作，高质量共建“一带一路”，持续丰富中匈新时代全天候全面战略伙伴关系内涵，更好造福人民。
那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。
习近平强调，早日停火止战，寻求政治解决，符合各方利益。当前的重点是遵守“战场不外溢、战事不升级、各方不拱火”三原则，尽快推动局势降温。国际社会要为双方恢复直接对话谈判创造条件、提供助力。只有所有大国都发挥正能量而不是负能量，这场冲突才能尽早出现停火曙光。中方一直在以自己的方式积极劝和促谈，鼓励和支持一切有利于和平解决危机的努力。中匈的基本主张和努力方向是一致的。中方愿同匈方以及有关各方继续保持沟通。