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那么,杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁?“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾,穿越钱塘江河口海洋生态红线区,在这里建桥,不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响,还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏,根据专题研究结果,杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示,在相同距离下,预制梁跨度大可以减少海中墩身数量,节省工程施工时间,从而减少对海洋环境的影响,降低水中作业风险。
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网友评论更多

  • 83汤颖亚l

    生活中这些沙雕问题,居然真有科学原理!

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    187****5091 回复 184****5403:M1:膨胀中的蟹状星云来自塔城

    187****2084 回复 184****5658:担当使命,继续推动文化繁荣来自寿光

    157****7636:按最下面的历史版本来自洛阳

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  • 2829娄珊元784

    研究认为:印度大城市7%死亡率或因空气污染

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    永久VIP:汪信砚:习近平对马克思主义哲学中国化的重大理论贡献来自赣州

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  • 114徐初娇si

    “更好地发挥中医药作用”

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    龙妍启pj:绘出美丽中国的更新画卷(人民时评)

    186****3871 回复 159****4581:德罗赞3年7600万签换加盟国王 巴恩斯去马刺

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