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不仅如此,“甜心调解屋”还与田新警务室协调联动形成合力,根据不同案事件性质,设置10大类10个处置预案,根据各自特点共同发力减少涉旅纠纷,形成遍布田新村各个角落的警调联动工作网络体系。在警调联动机制的作用下,今年已受理涉旅纠纷45起,成功处理45起,处理率100%,成功把矛盾纠纷化解在小、化解在早、化解在萌芽状态,实现群众安全感和满意度“双提升”,确保了辖区社会治安和谐稳定。(文字:麦文耀 张英;视频拍摄剪辑:高凌 冉林鑫)
“海底地形崎岖,海况条件比较复杂,海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如,还要具备开采和收集能力,并且能有效地回收,这其中的每一个环节,都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民9日介绍说,长期以来,深海采矿在国际上存在三大技术难题:一是矿区海底地形异常复杂,装备安全行进困难;二是深海矿产赋存形式与物理特性复杂多样,高效开采收集困难;三是深海重载作业装备在海上风浪条件下,安全布放回收困难。
“海外华文媒体的工作侧重点一直在因时而变、因势而变。”马来西亚《亚洲时报》主任编辑江雪鸿介绍,以前的华人圈子都以看报为主,随着现在各种新媒体的涌现以及海外侨胞群体越来越年轻化,不仅要通过社交平台在海外传播,还要通过中英双语来拓宽传播渠道。“我了解到潼南即将在马来西亚开一个‘潼南柠檬馆’,我们媒体可以在当地作为潼南的‘联络员’。”
“海底地形崎岖,海况条件比较复杂,海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如,还要具备开采和收集能力,并且能有效地回收,这其中的每一个环节,都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交大船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民介绍说,这次深海试验,“开拓二号”在海底多金属结壳与结核矿区,连续成功完成了5次下潜,其中4000米级深度1次,2000米级深度4次,采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底。