这样的现状很可怕。罐车司机赶时间、怕麻烦、想省钱,从而缺乏主动洗罐的意愿,这当然是混装的一个重要原因。毕竟,洗一次罐得花费四五百元,还要搭上时间,在司机们看来“不划算”。但从整个流程的操控看,与司机意愿相比,至少还有几个环节可以倒逼司机洗罐。比如,负责出库食用油的企业,以及接收运送食用油的企业,此外就是相关监管部门。在不少地区,非机动车道上乱停车、乱摆摊,使得原本就不宽阔的车道更易拥堵。同时,一些非机动车道缺少日常维护,例如广东东莞市读者黄女士就反映,自己经常通行的非机动车道,有一段路面高低差过大,还缺少护栏阻隔,导致骑行困难且不安全。详情