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头顶烈日暴晒，脚下铁轨又烫又硌，车厢铁皮温度又高，吹来的风似蒸汽，热腾腾、黏糊糊，汗水顺着脸颊滑落，手套下的双手时常被捂得脱皮。对于调车人来说，无论白天黑夜、严寒酷暑，只要有作业计划，他们立即执行命令，汗水是他们每一次辛苦付出的最好见证。炎炎夏日，万千铁路工作人员都在看得见或看不见的地方，用汗水和坚韧诠释着“铁路人”担当。(完)
会上，上海市委统战部二级巡视员、上海市欧美同学会党组书记李霞寄语广大归国留学人员，要继承并发扬海归青年的优良传统，紧密围绕国家发展的宏伟蓝图，主动作为，将个人的职业规划与国家、上海的发展大局深度融合；同时，敏锐捕捉每一个发展机遇，积极顺应时代潮流，充分发挥自身的科技专长和优势，为推动高质量发展贡献新的智慧与力量。(完)
“‘开拓二号’海试是系统级项目，考验的不仅仅是采矿车在深海高压环境下的性能，对重载作业布放回收系统也是重大挑战。采矿车、光电复合缆和绞车没有经过实海验证，面临着很多不确定性。”上海交大船舶海洋与建筑工程学院副教授刘明月说，在海试过程中，上海交大师生三代“船海人”通过多学科合作突破了一个又一个难题。
