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林剑说，北约军队打着“避免人道主义灾难”的旗号，却对南联盟进行了78天的轰炸。阿富汗、利比亚的悲惨遭遇也无不说明，北约的黑手伸向哪里，动荡和混乱就出现在哪里。北约所谓的安全以牺牲别国安全为代价，北约贩卖的“安全焦虑”很多是自己一手制造。北约吹嘘的所谓“成功”和“强大”，对世界而言意味着极大的危险。以树立“假想敌”维系存在、越界扩权是北约的惯用手法，其固守对华“系统性挑战”的错误定位、抹黑中国内外政策正是如此。
“我们高兴地看到，近期外国游客来华持续保持高位热度。”林剑说，中方主管部门数据显示，今年上半年，全国各口岸入境外国人1463.5万人次，同比增长152.7%。其中，通过免签入境854.2万人次，同比增长190.1%。随着免签“朋友圈”持续扩容、便利人员往来措施不断优化，外国游客“说来就来”正在成为现实。
为进一步构建紧密型的联农机制，杭州将以农民合作社、家庭农场等新型农业经营主体为重点，选育100个共富头雁，推动更加广泛的联合与合作、健全服务体系，促进小农户与现代农业发展的有机衔接。此外，杭州市供销社还将会同杭州商旅集团等单位共同组建农产品产销配送联盟，为社区食堂、老年助餐机构等提供食材集中供应链服务，守护好舌尖上的安全。
最近有外媒报道，欧盟对华电动汽车的反补贴调查报告是对中国车企接受中国政府补贴，从而给欧洲车企造成不公平价格优势的事实作出的认定。何咏前对此回应称，目前中欧双方正在就电动汽车反补贴案进行磋商，事实和规则是磋商的两大支柱。这里的事实是指双方认可的客观事实，而不是单方认定的所谓“事实”。希望欧方正视中国电动汽车竞争优势并非来自补贴的事实，正视中欧汽车产业合作有利于共同发展的事实，正视欧盟业界反对贸易保护主义措施的事实，真正作出基于事实和规则、合理且客观的决定。