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习近平强调，中哈两国都处在各自发展振兴的关键阶段，双方要加强两国发展战略对接和治国理政经验交流，实施更多互利共赢的合作项目，助力各自国家发展。中方愿同哈方提升经贸合作水平，确立未来尽早实现双边贸易额翻番的新目标，进一步扩大进口哈萨克斯坦优质商品，打造电子商务、数字经济等合作新增长点。双方要做大产能投资合作规模，挖掘科技创新合作潜能，拓展电动汽车、新能源、跨境电商、卫星通信等领域合作。中方愿同哈方积极推进跨里海国际运输路线建设，构建多元立体联通格局。中方支持明年在哈萨克斯坦举办“中国旅游年”，决定在哈萨克斯坦开设第二家鲁班工坊。昨天我在机场听到哈萨克斯坦少年用标准流利的中文演唱《歌唱祖国》，十分感动。青年是中哈世代友好的传承者。双方要发挥好两国文化中心和北京语言大学哈萨克斯坦分校作用，加强人文交流，增进两国民众尤其是青年一代相知相亲，筑牢两国全方位合作的社会民意基础。
在符合法律法规、权属清晰的前提下，原则上具有变现价值、可处置、可抵质押的资产均可作为CB的担保资产。也即，企业可以结合自身特点，既可选取不动产、土地使用权等资产，也可选取应收账款、知识产权、碳排放权、非上市公司股权等资产，也可以不同资产的组合进行担保，以降低企业融资成本和盘活存量资产。
如今，在纵贯我国南北18000公里的“蓝色走廊”上，海上风电创新成果已应用于辽宁庄河、江苏如东、福建兴化湾和广东阳江等项目，也相继自主研制了6.7兆瓦、8兆瓦、10兆瓦、13兆瓦、13.6兆瓦、16兆瓦、18兆瓦海上风电机组，支撑了超过2400万千瓦规模的海上风电建设，经济效益超600亿元，减排二氧化碳约5000万吨。
江苏海事局3日统计，长江江苏段船舶总数长期保持在9000艘左右，在航约2300艘，停泊、靠泊约6700艘，其中有危化品船舶650艘、102条渡船(19条渡线)、滨江旅游客船1艘(“长江传奇”轮)。江苏海事部门强化渡船、旅游客船监管，目前，南京宁浦客渡、燕八客渡2条渡线和6艘渡船已停渡，“长江传奇”客船已停航。