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各地铁路部门加强站车服务，坚守安全底线，做好旅客出行服务保障工作。国铁郑州局集团公司强化老幼病残孕等重点旅客预约管理，提供进站乘车“一站式”服务，同时与公交集团等地方市政交通部门密切协作，确保有序接驳，方便旅客出行“最后一公里”；国铁成都局集团公司与南方电网贵阳供电局加强协同联动，对贵阳北站、贵阳东站等高铁枢纽站及管内沪昆、贵广等高速铁路沿线供电设施开展安全巡查；国铁南昌局集团公司对管内各车站共1601部客运电梯实施全过程维护，排查优化车站引导标识流线，在进站口、安检通道等客流密集区域增派人员进行引导，让旅客出行更加便利舒心。
这样的现状很可怕。罐车司机赶时间、怕麻烦、想省钱，从而缺乏主动洗罐的意愿，这当然是混装的一个重要原因。毕竟，洗一次罐得花费四五百元，还要搭上时间，在司机们看来“不划算”。但从整个流程的操控看，与司机意愿相比，至少还有几个环节可以倒逼司机洗罐。比如，负责出库食用油的企业，以及接收运送食用油的企业，此外就是相关监管部门。
违法违规点：案例8中小程序点单页面里，“暂不授权”选项相比“一键授权手机号码”选项的字号，明显偏小，且消费者选择暂不授权后，该小程序立即第二次弹窗申请消费者授权，该行为可认定为“诱导收集手机号码行为”；案例9中小程序在消费者每次使用点单功能时均会弹窗提示关注公众号，诱导消费者并干扰消费者正常点单，该行为可认定为“诱导关注公众号行为”。以上两种违法违规行为侵害了消费者个人信息权益。
