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隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设，项目是西部陆海新通道骨干通道，也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。线路北起成渝铁路隆昌站，途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至叙永北站，项目全长138.6公里，设计时速120公里，设11座车站。项目建成后，将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连，对加快构建成渝地区双城经济圈，四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有重要意义。
新时代新征程上，我们继续吹响法治与改革冲锋号，在改革中不断完善法治，开创法治中国建设新局面；在法治护航下全面深化改革，汇聚起改革开放和社会主义现代化建设的强大法治力量，为以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴提供坚强保障。（记者杨维汉、王琦、刘硕、熊丰）
在内政事务方面，刘中民认为，改革派多注重发挥市场机制的作用，注重专家治国，谋求改变伊朗经济凋敝的状况。王晋表示，佩泽希齐扬的主张更符合年轻人的期许，比如鼓励小微企业发展、提升就业率、减少政府干涉和发挥市场作用等，这些也更贴近解决伊朗经济发展面临的具体问题。但由于目前伊朗各部门机构保守派势力强大，他在推行这些措施时将会面临不小的阻力。秦天表示，佩泽希齐扬可能会采取措施修补民众与政府之间的隔阂，增强民众对政府的信心。