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截至2024年6月底，福州港生产性泊位共计179个，其中万吨级以上85个，5万吨级以上41个，设计年通过能力达2.17亿吨。目前，福州港已开通集装箱班轮航线79条，其中外贸线43条，内贸线36条，通达全球多个国家和地区的40余座港口。2024年1-6月，全港完成货物吞吐量1.68亿吨，同比增长3.2%，集装箱吞吐量完成189.77万标箱，同比增长11.5%，港口生产指标持续保持双增长态势。
徐宪彪介绍，进入“七下八上”防汛关键期以后，未来的降雨相比前一阶段的降雨可能有比较大的变化，一是降雨强度比较大，二是影响范围比较广，三是持续时间会比较长。“所以，我们从两个方面强化：一方面，就是把防御江河流域性洪水放在更加突出的位置，如果做不好流域性的洪水防范就会导致范围比较广、损失比较重的局面。另一方面，更加突出防汛薄弱环节的防范应对，特别是中小河流洪水、中小水库、山洪地质灾害和城乡内涝。主要是做好人员转移，千方百计减少人员伤亡。”徐宪彪说。
“博鳌公共保税药仓存放着所有已经落地乐城的特许药械，一旦患者有用药需求，可以实现当天清关，当天出仓，当天使用。”海南博鳌乐城国际医疗旅游先行区管理局党委书记、局长贾宁说，近年来，依托自贸港政策，乐城先行区探索了一系列的创新举措，特许药械非首次审批时限从平均27天压缩到1.6天，审批模式从“一人、一品、一批”优化为“一品、一院、一批”，真正缩短患者用药时间；实行“带药离院”，有效解决了患者每次使用特许药品必须住院的问题；建立国内第一个特许药械集中存放保税仓，创新实施“先审批入仓，后核销出仓”监管检疫模式和“分送集报”出仓模式，大幅提高特许药械通关效率，为这些药品更早惠及全国患者起到了加速度作用，目前乐城先行区已成为海南自贸港吸引境外医疗消费回流的一张靓丽名片。（吕骞、席秀琴、毛雷、李学山）
