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据新华社北京7月11日电 (记者谢希瑶、唐诗凝)最近有外媒报道,欧盟对华电动汽车的反补贴调查报告是对中国车企接受中国政府补贴,从而给欧洲车企造成不公平价格优势的事实作出的认定。商务部新闻发言人何咏前在11日的例行新闻发布会上回应称,目前中欧双方正在就电动汽车反补贴案进行磋商,事实和规则是磋商的两大支柱。这里的事实是指双方认可的客观事实,而不是单方认定的所谓“事实”。希望欧方正视中国电动汽车竞争优势并非来自补贴的事实,正视中欧汽车产业合作有利于共同发展的事实,正视欧盟业界反对贸易保护主义措施的事实,真正作出基于事实和规则、合理且客观的决定。
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此时此刻,赵女士仍未与格力电器达成协议,后续处理仍有待观察。对于这样一起消费者维权的典型事件,相关部门还应加强关注,在必要时介入调查,对商家面向消费者的守约责任作出权威界定,以此定纷止争、形成示范。各家企业也不妨从中吸取教训,加强诚信意识,切实保障自身优惠规则的一致性,充分尊重消费者的知情权,以免因为一点蝇头小利损害商誉、得不偿失。商家对其设定的优惠条款从来没有所谓的“最终解释权”,更没有“任意解释权”,只有诚实守信地做生意,才能真正取信于消费者,堂堂正正地参与市场竞争。